南北高速公路项目建设进度提前
8月18日，越南总理范明正启动“500个昼夜竞赛，完成3000公里高速公路”。 2021年至2025年穿越全省的南北高速公路建设项目下的3个子项目的投资者提出了许多建设计划，以加快进度，基本满足要求并准备好在6个月内“到达终点线”。提前。
仪式期间，3个班次，4名工作人员
刚刚过去的9月2日国庆节期间，2021-2025年穿越全省的南北高速公路建设项目（简称项目）施工现场，工作气氛依然紧迫、激动。
在西山县昆江大桥项目上，烈日下，交通建设第八股份公司（Cienco 8）的300名工人分3个施工任务，奋力拼搏。
Cienco 8指挥官Nguyen Thanh Luan先生分享：我们实施了会仁-归仁组件项目的12-XL包，共有4座桥梁，其中最长的桥梁是昆仑河大桥，有19跨，总长度8月底全部完工760m，完成K98路基层、碎石60%、CTB地毯（水泥增强碎石）1公里；力争9月底前沥青路面全部铺好，并按期到达终点。
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| Song Con大桥穿过西山县，有19个跨度已被融合。照片：海燕 |
在An Lao桥梁项目（经过会安区An My公社），Nguyen Van Hoan先生，50岁，来自清化，是一名7/7级焊工，拥有超过25年的专业经验，吐露：这次我们利用假期，分成3班4个班组连续工作，加快进度。兄弟们互相鼓励，完成任务，确保了长山建设公司的既定进度。
沿途的组件项目：广义-会仁、会仁-归仁、归仁-志清，数百个施工作业、数千台设备紧紧跟随项目，力求完整地完成每个项目的小步骤。 “建成高速公路3000公里”的宏伟目标。工地上的工作气氛一片忙碌，符合总理“已经紧急，那就更紧急”的指导精神。
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| 工人们正在该项目下建设昆仑河大桥。照片：海燕 |
尽快到达终点线
会仁-归仁组件项目包括2个包，其中11-XL包由Truong Son Construction Corporation建造； 12-XL 号项目由 Son Hai 集团有限公司、Phuc Loc 集团股份公司、Cienco 8、Truong Thinh 集团股份公司和 471 股份公司组成的承包商财团建造。
会仁至归仁子项目85项目管理委员会副主任Nguyen Van Hung先生表示：目前，全线承包商已动员部署100多个施工岗位、近1000台设备、机械和1500多名工程师，工人……；项目多项主要项目已完成。到2024年8月底，累计产量将超过3.8万亿越南盾，达到49.72份合同，比计划快0.1%。
长山建设公司11-XL包指挥官Nguyen Van Toan先生说：工地上的兄弟们总是互相提醒“快吃，快睡”的口号。道路路基工程已完成82%以上，确定9月30日前全部14座桥梁通车，同时完成沿线所有涵洞，确保既定进度要求。
为支持承包商度过500昼夜的竞赛高峰，省人委正在努力排除场地清理、技术基础设施搬迁、建筑材料供应等方面的困难和障碍，加快项目实施进度。
受此影响，部分建设项目已超期完成。对于23+00公里至45+400公里的22公里路段，山海集团有限公司XL12组负责人Nguyen Van Tuan先生兴奋地表示：目前，我们调动了5个施工场地。数百名工人3班倒、4个班组连续工作。该单位已进行沥青地毯铺设13公里以上。我们正在努力使我们的投标方案提前完成。
广义-会仁子项目是2021-2025年期间12个东西南北高速公路子项目中最大的项目，XL03包由Deo Ca集团承建，重点建设一条长3.2公里的公路隧道，位于广义-平定两省之间。这被认为是广义-会仁项目完成进度的决定性项目。
Deo Ca集团股份公司隧道指导委员会主任Bui Hong Dang先生肯定道：我们夜以继日地努力施工，采用多种解决方案来缩短施工时间并提高承载安全性。目前，左隧道已开挖1500m，右隧道已开挖1619m。预计该隧道将于2025年3月开挖，比与单位合作的合同提前约8个月，并于2025年12月广义-会仁高速公路通车，比原计划提前了近6个月。总体时间表。
海燕 – baobinhdinh.vn
